走行距離19万キロの車買った結果wwww

日常・ライフハック自動車

引用元: 走行距離19万キロの車買った結果wwww
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480240719/

1: 2016/11/27(日) 18:58:39.362 ID:faz8FECT0.net
特に大きな故障もなく快適なんだがwww
現在走行距離24万キロw
お前ら修理代かかるから中古車はやめろというけどそんな事全然なかったわww
3: 2016/11/27(日) 18:59:12.950 ID:J4gok2Sw0.net
40万ぐらいまでは余裕だよな
5: 2016/11/27(日) 18:59:30.908 ID:uJDAC0ZHH.net
何の車?
7: 2016/11/27(日) 18:59:51.371 ID:9dyDS8Zz0.net
車何?年式は?
14: 2016/11/27(日) 19:01:22.739 ID:faz8FECT0.net
>>5
>>7
18年式GDフィット1.5W CVTの最終型よ
22: 2016/11/27(日) 19:02:46.668 ID:uJDAC0ZHH.net
>>14
10年前か
全然大丈夫そうだな
24: 2016/11/27(日) 19:03:26.291 ID:Tr71VjFT0.net
まあ普段からメンテしてあった車なら普通に乗れる
30: 2016/11/27(日) 19:06:49.302 ID:faz8FECT0.net
>>22
HA11Sのワークスも中古で買って28万キロまで乗って飽きて売ったくらいだから、この年式なら当分乗れそう

>>24
オイル交換してなかった中古車だけはヤバイよな。オイルの減りがヤバい。
31: 2016/11/27(日) 19:08:39.410 ID:uJDAC0ZHH.net
>>30
前は何年乗ったの?
35: 2016/11/27(日) 19:11:14.187 ID:faz8FECT0.net
>>31
ワークスは5年
20万キロで買って28万キロまで乗って後輩に売った
37: 2016/11/27(日) 19:13:44.614 ID:uJDAC0ZHH.net
>>35
5年か普通だったw
俺も最近車買ったけど5年乗る自信がない
39: 2016/11/27(日) 19:18:04.542 ID:faz8FECT0.net
>>37
色々な所にドライブに行ったりして愛着を深くするのはどうだろう?
俺も飽きやすい方だから偉そうな事は言えないけど…w
何買ったの??
58: 2016/11/27(日) 19:51:10.609 ID:uJDAC0ZHH.net
>>39
今は愛着あるんだけど初めての車だからわからないけどね

BMWの一つ前の型のセダン
59: 2016/11/27(日) 20:00:30.841 ID:faz8FECT0.net
>>58
好きで買った車でも以外とすぐ飽きたり、適当に買った車なのに凄く愛着が出たりするから、わからないよね。
でも、他人に何を言われようと今の気持ちを忘れないで大事にしてあげればきっともっと愛着が出てくると思うよ!
BMW羨ましい!
11: 2016/11/27(日) 19:01:11.805 ID:zVOMZg1hp.net
新車で買って24万キロでエンジン周り色々修理必要になったから廃車にしたな
もうそろそろやばいんじゃないか?
12: 2016/11/27(日) 19:01:18.371 ID:qiFNK0zc0.net
最近の車で軽じゃなければ余裕で走れるよな
21: 2016/11/27(日) 19:02:20.239 ID:faz8FECT0.net
車検2年付きで乗りだし20万www
最上グレードのWだからめっちゃ快適www
25: 2016/11/27(日) 19:04:17.520 ID:KdVBOMOIa.net
例えばどの車も30万キロ走るとして10万キロの車買えば残り20万キロ乗れるけど
24万キロなら残り6万キロしか走らない
34: 2016/11/27(日) 19:10:35.736 ID:Tr71VjFT0.net
ホンダのその頃のは中古安いの多いから一時期買うの考えたけどジャダー問題抱えた車種多くて辞めたわ
36: 2016/11/27(日) 19:13:34.626 ID:faz8FECT0.net
>>34
モビリオとかフィットとか同型のCVT積んだ奴はヤバいらしいな。
幸い俺のフィットは2万キロでHMMF換えてるからかジャダーは出てない。
その頃のホンダ車買うならなるべく敷地内でもいいから試乗したいよな。
38: 2016/11/27(日) 19:17:09.485 ID:OoLYCWMx0.net
3000キロ毎にオイル交換すればいくらでも乗れる
43: 2016/11/27(日) 19:20:07.784 ID:faz8FECT0.net
>>38
本当にそう思う。
俺は5000キロで交換してるけど、前の人も整備簿見るとこまめに交換してる人だったからオイル全然食わないね。
オイル下がりも上がりもないし。
40: 2016/11/27(日) 19:18:30.223 ID:kS0MvS0x0.net
フィットとか7万キロ当たりで足回りがへたり切って昭和の軽自動車みたいな乗り心地になるよね
42: 2016/11/27(日) 19:19:52.953 ID:zbHuNXgPd.net
会社のハイエースも24万キロだけど特に問題ないわ
44: 2016/11/27(日) 19:22:38.313 ID:faz8FECT0.net
>>40
車買ってから社外のOH出来る車高調買ったからわからんわ。
>>42
ハイエースはその位の走行距離でも高値で取引されるくらいだしね。
ハイエース欲しいなぁ
45: 2016/11/27(日) 19:24:11.073 ID:CP/DhFICa.net
>>44
ハイエース高いのは海外で売れるからって聞いたけど
海外では40万とか乗るんだろ?
50: 2016/11/27(日) 19:28:06.757 ID:3cTvXw4N0.net
ハイエースとかトラックは設計から違うから
50万キロ位からあたりが出て100万キロは走る
53: 2016/11/27(日) 19:29:16.244 ID:faz8FECT0.net
>>45
高値で売れるのはそうみたいだね。
海外でどのくらい走るのかはわからないけど…
あとは、ハイエースワゴンの人数が多く乗れるタイプは需要があるから過走行でも高いよね。
ゴルフ場の送迎とかホテルの送迎とかでも使えるからね。
41: 2016/11/27(日) 19:18:48.603 ID:p9O5YzOe0.net
24万とかならし終わったレベル
55: 2016/11/27(日) 19:43:12.421 ID:5BxqxebC0.net
ハンドリングが悪くなってきてもゴムブッシュやサスを交換すればある程度シャキっとするんで、ボディさえ大丈夫ならずっと乗り続けられる。
スポーツカーのボディ補強とは違う意味で補強はある程度した方がいいぞ
56: 2016/11/27(日) 19:48:50.510 ID:faz8FECT0.net
>>55
確かにゴム関係はちょくちょくチェック入れといた方がいいね。
足回りのゴム関係はオイル交換の時に車体上げて見るようにしてる。

まぁ最初の修理代掛からないって言い方は攻撃的だったけど、一気に何十万もかかったりすることは俺はなかったな。
今のフィットで交換したのはリアのハブベアリングだけど、純正同等品が5000円位だったよ。
60: 2016/11/27(日) 20:02:08.557 ID:5BxqxebC0.net
>>56
大義では改造だけど、ブッシュも社外品(強化品)があってノーマルのゴムより性能があがってるのがある。
色んなことを調べて自分でやっていると、その車種についてはかなり詳しくなれる。軽整備は自分でできるといいぞ
63: 2016/11/27(日) 23:51:42.116 ID:rkuxtnB8d.net
わいが23万キロまで乗った結果、13万キロでラジエターから水がちょい漏れ直さないで乗る、16万キロでマフラーに穴があく。21万キロでラジエターから小便の様に漏れる。ラジエター交換。22万キロでオルタネータが死ぬ、リビルトで交換。23万キロで廃車
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