仙台にある8車線のマジキチ交差点

日常・ライフハック

引用元: 仙台にある8車線のマジキチ交差点
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1489248698/

1: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:11:38 ID:6Xw
ワイペーパー震える
2: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:13:59 ID:Pkl
これ?

3: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:17:32 ID:6Xw
>>2
それやね
来月から仙台に赴任なんやけど
仙台の営業経験ある先輩から
仙台は訳分からん車線の多い交差点が沢山あるぞって
アドバイスされたからググったら絶望したンゴ…
5: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:19:51 ID:rRv
>>2
なんだこれは…たまげたなぁ
30: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:35:28 ID:Djs
>>2
真ん中の木ゾーンいる?
35: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:37:00 ID:6Xw
>>30
マジで緊急避難の場所だと思う
34: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:36:26 ID:KmY
>>2の近くにもでかいのあるで
6: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:19:55 ID:i1F
事故らんようにだけ気を付けて
14: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:22:00 ID:eSK
ワイも最近越してきたんやけど、仙台近辺は全体的に難易度高いと思うわ
16: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:22:37 ID:Pkl
19: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:25:41 ID:6Xw
>>16
なんやこれ…!?
生きて帰ってこれへんやん
21: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:26:53 ID:qLR
なんでこんな初見殺し設計やねん
22: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:27:39 ID:Pkl
 ただし、この交差点付近は広すぎる交差点が仇になり、渋滞のメッカとなっています。

本末転倒
23: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:28:29 ID:S1s
仙台民やけどへーきへーき
慣れれば原付でもスイスイよ
24: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:29:36 ID:FjS
仙台は基本街中は碁盤の目やし移動はしやすい
ただ何か所かめんどくさいとこがあんねん
25: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:31:43 ID:Gpl
五橋にも片側6車線の謎交差点あるよな
27: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:33:14 ID:KmY
>>25


39: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:45:12 ID:qLR
>>27
この2枚目とか意味わからなさすぎて笑うわ
46: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)21:32:16 ID:pF2
>>27
右の写真のとこ昨日ワイ通ったわ
地元の友人がいなかったらマジで迷ってたンゴ
32: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:36:13 ID:RAv
こんなん成り立つとかさぞマナーええんやろうなあ
ちな愛知
33: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:36:26 ID:ne0
車線増やしすぎもアカンのな
36: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:37:57 ID:FjS
なお仙台で最も無能なのは路線バスな模様
37: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:42:59 ID:KmY
よくわかんない交差点多すぎ



38: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:43:09 ID:6Xw
ここに出てくる交差点みんなヤバイよなぁ…
普通こんなに広いのって東京大阪札幌とかの話だと思ってたわ

仙台に良いイメージあって浮かれとったけど
よりにもよって一番苦手な車の運転で地獄見ようとはな
40: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:46:13 ID:FjS
>>38
大きな通りには名前ついてるから割と覚えやすいんやけどな
42: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)01:56:23 ID:6Xw
>>40
せや先輩も言ってた
地元ならではの呼び方もあるから
国道や県道の号で言っても通じない場合があるらしいね
43: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)02:04:35 ID:kIN
こんなんするくらいなら立体交差にした方が
44: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)21:17:43 ID:pFm
意外と大丈夫
45: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)21:28:20 ID:3F4
東京の道路が広いって言ってる人居るけど東京は極一部だけが拾いだけで道は狭く曲がりくねってて所見殺しな交差点も多いよ
交差点の中で車線がカーブとか普通だし、道が狭い所だと2車線が交差点で直進1車線になっててそこらじゅうで渋滞してる
正面に空が見える1キロ以上直線な道路が少ない
47: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)21:32:40 ID:58D
山形なら車線多くないから楽やで
51: 名無しさん@おーぷん 2017/03/12(日)22:53:22 ID:RNw
先月まで仙台おったけど慣れればどうってことはないぞ。
ただ、車線変更はマジで入れてくれんから気をつけてな
52: 名無しさん@おーぷん 2017/03/13(月)00:08:36 ID:ihk
車線があるだけまだマシ
青森秋田岩手行ったら冬は車線見えないからもっとコワイ
54: 名無しさん@おーぷん 2017/03/13(月)11:34:03 ID:696
こんなに車線が多い道路の交差点で、直進車線を立体交差化しない時点で
行政の担当者の頭がおかしいのが良く解る
集中させるなら効率化が必須、効率化させないなら分散させるのが当然
金が無くて立体化できないなら、開発段階で知恵を絞り出すべきなんだよ
馬鹿が主導すれば馬鹿な事になる良い見本だな
55: 名無しさん@おーぷん 2017/03/13(月)11:38:57 ID:TjL
ワイ広島民、路面電車程度でブー垂れていてすんませんでした。
57: 名無しさん@おーぷん 2017/03/13(月)13:07:54 ID:wms
慣れたらというか実際走ったら大したことないぞ
むしろちゃんと分かれてるし信号で管理されてるから走りやすい
58: 名無しさん@おーぷん 2017/03/13(月)21:16:29 ID:wTX
確か青葉通りは、大戦の空襲で焼け野原になってたとこに、当時の市長が車社会の仙台が発展するには広い道路が必要ってことで広く確保して再興を目指したんじゃなかった?
その流れで他の道路にもこの考えが波及してるのかと推察するんだけども。
当時はまだ都市計画とか発達してないだろうし、立体交差点ってものがあったのかもわからんけども。

近年は仙台は財政破綻寸前とかとも言われてたから、今になって立体交差点にも出来ないんだろうね。

あと、杜の都を冠する仙台市民にとっては道路改革にともなって、じゃ街路樹どうすんの?ってのも意見の別れる論点になりそうだから、市政側も億劫になるんじゃないのかな
【ピックアップ記事】